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炭黑吸油計_Brabender吸油計對炭黑吸油性檢測的原理

炭黑吸油計_Brabender吸油計對炭黑吸油性檢測的原理

價格:面議瀏覽:168次聯系:劉經理 / 13691365936 / 010-64834378企業:炭黑吸油計_炭黑吸油計原理_北京冠遠科技有限公司留言店鋪收藏

作為國際標準炭黑吸油值檢測儀器,不管是在炭黑塑膠領域檢測炭黑吸油值還是檢測不同類型的炭黑,其測試的結果都與硅的成分有著一定的聯系,炭黑本事是一種原子,通過攪拌-融合-分離的方式可以判斷出原子之間的間隙與空隙的大小,如:金剛石的組合,其碳元素的結構組成是通過球型來固定其結構的堅硬程度,所以,在炭黑吸油值檢測儀器當中,德國Brabender白炭黑吸油計可以通過檢測硅的排列組成重新進行分析和組合,最終定型為穩定的碳和化合物的過程。



德國Brabender白炭黑檢測儀器

白炭黑在混煉中配合偶聯劑Si69,增加了硅烷偶聯反應,改善了分散性,同時減小了填充劑-填充劑網絡引力,降低了膠料粘度并改善了加工性能。根據Brabender吸油計測試炭黑吸油值的方法,在測試白炭黑吸油值時,依據試驗需要在添加油料的同時在不同時刻加入Si69,測量白炭黑的吸油能力。油料(作為滴定劑)添加的同時,配合Si69加入到混合室中的粉末樣品中,被充分吸收到白炭黑結構中。充分吸收油料后,白炭黑顆粒開始相互粘緊,并形成凝聚體。轉矩值驟然上升表示抗混合力增強。通過液態-固態-固態-液態的相態改變,轉矩可達到最大值。

利用改進的Brabender吸油計對炭黑吸油性檢測的原理,結合正交試驗設計檢測變量。其中A為吸油計中特殊葉片的高精度攪拌器是否加熱到175 ℃:1代表加熱,2代表不加熱;B為加入油和Si69的順序:1代表Si69和油一起加入,2代表先加Si69后加油,3代表先加油后加Si69;C為加入的白炭黑是否加熱到175 ℃:1代表不加熱,2代表加熱;D為加入白炭黑的種類:1代表A產品,2代表B產品。驗證試驗所采用的半鋼子午線輪胎胎面膠配方如下:充油溶聚丁苯橡膠 103,順丁橡膠 25,白炭黑 80,偶聯劑Si69 12.5,氧化鋅 2.5,硬脂酸 2,防老劑4020 2,硫黃 1.4,促進劑CZ  1.7,促進劑D  2。

德國Brabender白炭黑吸油計

驗證試驗中,控制兩種膠料的混煉工藝相同。開煉機輥溫設定為40~50 ℃,2 mm輥距破膠3次,0.2 mm輥距薄通15次,3 mm輥距下片3次。密煉機中填充因數采用0.65,上冷卻水溫度為45 ℃,轉子轉速為60 r?min-1,壓砣壓力為0.6 MPa。加料順序:母膠塑煉30s加一半白炭黑、小料(除硫黃)30s加另一半白炭黑30s提壓砣后再落下→排膠→送開煉機,加硫黃并下片。

為了更快的打破現有的炭黑吸油值檢測技術,德國Brabender炭黑吸油計檢測儀器公司新成立的白炭黑、黑炭黑元素組成的最新型炭黑檢測儀器儀表設備有限公司,成功的提升在了炭黑吸油值檢測儀器儀表的前段當中,成為了整個炭黑吸油值檢測儀器儀表設備當中的主要組成部分。

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